Nous vous invitons à une excursion unique le long du chemin de fer Circum-Baïkal - un monument de l'architecture technique de la fin du XIXe siècle.
Le chemin de fer Circum-Baïkal, construit entre Port-Baïkal et le village de Kultuk, long de 84 km, regroupe 424 ouvrages d'art, dont 39 tunnels, d'une longueur totale de 8994 m. Les tunnels et galeries de pierre du chemin de fer Circum-Baïkal sont uniques en ce sens qu'ils ont été construits selon des conceptions non standard et n'ont pas été reconstruits par la suite, préservant ainsi la conception originale des architectes et des ingénieurs du début du XXe siècle.
En termes de volume, de complexité et de coût des travaux, le chemin de fer Circum-Baïkal n'avait pas d'égal parmi les chemins de fer russes. Avant la révolution, on l'appelait la « Boucle d'or de la ceinture d'acier de la Russie » : une boucle parce qu'elle reliait le chemin de fer transsibérien, coupé par le lac Baïkal, et une boucle en or parce que le coût des travaux dépassait celui de toutes les routes existantes en Russie. Russie. La route justifie également son nom grâce à son aspect unique, qui n'a pas d'analogue dans le monde, combinant un complexe architectural complexe et des paysages côtiers pittoresques du lac.
Le riche programme d'excursions restera certainement longtemps dans les mémoires ! Les touristes de tout âge y peuvent participer - il n'y a aucune restriction !
> 6 mois | > 8 mois | > 10 mois |
Montant de la réduction (paiement en totalité) | ||
5% | 10% | 20% |
Montant de la réduction (paiement par acompte) | ||
0 | 5% | 10% |
Nouveaux départs en cours de programmation |
Le prix indiqué est pour 1 adulte - place dans le wagon à flanc de montagne. L'autorisation de visiter le parc national Pribaikalsky est incluse. Le supplément pour une place à flanc du lac Baïkal - 1 000 roubles. Le supplément pour une place à côté fenêtre - 1 900 roubles. Supplément pour bagage - 400 rouble / par personne. Certains départs s'effectuent dans le sens INVERSE. Selon l'horaire, l'excursion s'effectue en train électrique ou en locomotive diesel. En été (juin-août), il est possible de commander des repas pour un supplément.
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